إن Ex d IIC T4 Explosion Proof Motor B35 Foot عبارة عن محرك عمودي مزدوج التثبيت مقاوم للانفجار مصمم خصيصًا للصناعات عالية المخاطر مثل البترول والكيماويات والأدوية. على عكس B3 (القدم الأفقية)، B5 (الشفة العمودية الكبيرة)، وB14 (الشفة الصغيرة)، يعتمد B35 هيكلًا فريدًا للتركيب الرأسي + تثبيت القدم + توصيل الحافة، مما يحقق التوازن بين استقرار المعدات وكفاءة النقل.
تصميم التثبيت المزدوج: مجهز بأقدام تثبيت عالية القوة في الأسفل وشفة ذات قطر كبير في الأعلى للاتصال المباشر بمعدات التحميل، وتشكيل هيكل "التثبيت المزدوج" لضمان التشغيل المستقر تحت الأحمال الثقيلة وظروف الاهتزاز العالية.
حماية CT4 الصلبة: تصنيف مقاوم للانفجار Ex d IIC T4 Gb، غلاف مقاوم للاشتعال + درجة حرارة السطح ≥85 درجة مئوية، مما يزيل خطر الانفجار في البيئات ذات الغازات عالية الخطورة مثل الهيدروجين والأسيتيلين، ويلبي معايير السلامة الصارمة.
خبير نقل للخدمة الشاقة: مصمم خصيصًا لمعدات الخلط الكبيرة، ومضخات المعالجة عالية الضغط، والضواغط، مع عمود إخراج معزز لتحمل تأثيرات عزم الدوران العالية، ونقل الحركة بدون فقدان، وعمر المعدات الممتد.
تم تصميم هذا المحرك Ex d IIC T4 المقاوم للانفجار B35 Foot خصيصًا لسيناريوهات الخدمة الشاقة عالية المخاطر، والتي تغطي المجالات التالية:
النفط والبتروكيماويات: أنظمة الدفع المباشر لمضخات العمليات الكبيرة، ومضخات الطين، والمحرضات.
المواد الكيميائية والصيدلانية: محرضات المفاعلات، ومضخات الطرد المركزي عالية الضغط، ومحركات التبلور.
التعدين والمعادن: مضخات نقل الطين وخلاطات الملاط لبيئات الغاز.
المنصات البحرية: ضواغط مقاومة للانفجار لمنصات الحفر ومجموعات مضخات معالجة مياه البحر.
1. تثبيت القاعدة: قم بتثبيت Ex d IIC T4 Explosion Proof Motor B35 Foot بشكل آمن على مستوى الأساس باستخدام مسامير القاعدة، مع التأكد من استوائه (الخطأ المسموح به ≥ 0.1 مم/م).
2. محاذاة الحافة: قم بمحاذاة شفة المحرك مع شفة معدات التحميل، وقم بربط البراغي بالتساوي باستخدام طريقة تشديد قطرية لتجنب تركيز الضغط.
3. مواصفات الأسلاك: استخدم كابلات محكمة الغلق مقاومة للانفجار، مما يضمن اتصال تأريض موثوق به وتجنب التوصيلات السائبة أو الأسلاك المكشوفة.
4. فحص ما قبل البدء: تأكد من أن ختم الحافة محكم، وأن البراغي آمنة، وأن السطح المضاد للانفجار غير تالف.
س1: ما الفرق بين B35 وB5؟
ج: الفرق في هيكل التثبيت:
B5: تركيب الحافة الرأسية فقط، مناسب للسيناريوهات ذات المساحة المحدودة.
B35: عمودي + قدم + شفة، تثبيت مزدوج، قادر على تحمل الأحمال والاهتزازات العالية.
Q2: هل هذا المحرك Ex d IIC T4 المقاوم للانفجار B35 Foot مناسب لمنصات الحفر البحرية؟
ج: مناسب تمامًا. B35 حاصل على شهادة CT4 المقاومة للانفجار، ويمكن لهيكل التثبيت المزدوج الخاص به أن يتحمل الرطوبة العالية، ورذاذ الملح العالي، وبيئات الاهتزاز في البحر. يأتي بشكل قياسي مع طلاء مضاد للتآكل.
Q3: هل يمكن تخصيص أحجام شفة خاصة؟
ج: نعم. يمكن تخصيص مسافة فتحة الحافة وقطر العمود وفقًا لمتطلبات المعدات، كما يتم توفير خدمات تأكيد الرسم الفني.
س 4: كيفية الحفاظ على الأداء المقاوم للانفجار؟
ج: الفحص الدوري (كل 6 أشهر):
1. تحقق من عدم وجود صدأ على السطح المقاوم للانفجار (يمكن حمايته بزيت مضاد للصدأ).
2. تحقق من عدم وجود مسامير شفة فضفاضة.
3. تحقق من وجود سلك تأريض سليم.
4. يوصى بإجراء الصيانة بواسطة كهربائي محترف مقاوم للانفجار.
عنوان
رقم 5 طريق تشاويانغ الصناعي، مدينة ياياو، مدينة خهشان، مقاطعة قوانغدونغ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
